Még mindig folytatódik a gumiabroncs mizéria az F1-ben, hétről hétre jelennek meg az újabbnál újabb gumiabroncsokat érő kritikák, nyilatkozatok és cikkek. Nemrégiben még az is felmerült, hogy a szezon közben lecserélik az abroncsokat, és visszahozzák a a tavalyi szerkezetű gumikat. Hivatalos tárgyalás is folyt az ügyben, végül azonban elvettették a cserét.
A Pirelli a 2019-es szezonra új, vékonyabb futófelületű abroncsokat vezetett be, amelyekkel a csapatok jelentős része küszködik. A Red Bull motorsportfőnöke, Helmut Marko felvetette, hogy kizárólag a Mercedes képes jól kezelni a 2019-es gumikat, ezért jobb lenne, ha a gumiszállító még az idény folyamán visszahozná a 2018-as specifikációt.
Először úgy tűnt, teljesen kizárt a dolog, de kisebb meglepetésre az Osztrák Nagydíj első szabadedzése előtt a csapatok, a Pirelli és az FIA képviselői mégis összeültek, hogy tárgyaljanak a kérdésről. Az idény közbeni változtatásokhoz – kivéve, ha a kizárólag az FIA hatáskörébe tartozó biztonsági kérdésről van szó – mind a tíz csapat teljes egyetértésére van szükség, de ez nem valósult meg, így maradnak a 2019-es Pirellik.
Úgy tudni, hogy a Ferrari, a Haas, az Alfa Romeo, a Red Bull és a Torro Rosso szavazott a változtatás mellett, míg a Mercedes, a Racing Point, a Williams, a Renault és a McLaren ellene.
Kíváncsian várjuk a fejleményeket!
2019.07.12.
